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 Besuchen sie meinen Stand auf der Techno-Classica 2012 in Essen Gerne beantworte ich Ihnen technische Fragen, rund um Ihre Getriebe- und Hinterachsprobleme in Halle 2.0 Stand 115
Willkommen bei Rennsportgetriebe-Oberlack
Update 11.2006 Es ist an der Zeit meine Webseite ein wenig zu erweitern, dass heißt, ihnen meine neuen Möglichkeiten im Bereich der Technologie darzustellen: Gerade auch im Oldtimersektor biete ich Ihnen diese technische Weiterentwicklung: Laser-Reparaturschweißen für: Motorblöcke, Zylinderköpfe
Kurbelwellen, Getriebewellen und Das Schweißgut ist immer für den speziellen Einsatzzweck wählbar. Härte kann bis 62 HRC erreicht werden, z.B. Kurbelwellen, werden nicht mehr nachgehärtet, sondern direkt auf Maß geschliffen. Bei großen, seltenen und teuren Zylinderköpfen und Motorblöcken bietet sich diese Art der Reparatur besonders an, weil durch minimale Hitzeentwicklung kein Verzug, wie z.B. beim Wig-Schweißen entsteht. Zusätzlich habe ich den Bereich: Reparaturen-Rekonstruktionen auf alle Getriebetypen erweitert.
Nutzen Sie meine langjährige Erfahrung, um Ihre Getriebe, Differentialsperren usw. optimal im Rennsport einzusetzen! Nutzen Sie diese Erfahrung auch, wenn Sie mit Ihrem PKW oder Oldtimer Getriebeprobleme haben, sei es Reparatur oder Rekonstruktion. Kurzum, eben bei allem wo Zahnräder verbaut sind. Es muss nicht immer "Austausch" sein! Gerne bin ich Ihnen behilflich in allen Fragen rund um alles, was sich im Getriebe dreht! |
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